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閥門定位器如何分類呢?

 閥門定位器是氣動(dòng)執(zhí)行器的主要附件,它與氣動(dòng)執(zhí)行器配套使用,接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào),然后以它的輸出信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后,閥桿的位移又通過(guò)機(jī)械裝置反饋到閥門定位器。定位器的作用是用來(lái)提高閥門的位置精度,克服閥桿摩擦力和介質(zhì)不平衡力的影響,從而保證閥門按照調(diào)節(jié)器來(lái)的信號(hào)實(shí)現(xiàn)正確定位。分為:

1、氣動(dòng)式;2、模擬式I/P;3、數(shù)字式
 下列情況下,要配定位器:

 1、介質(zhì)壓力高,壓差大的時(shí)候;

 當(dāng)調(diào)節(jié)閥用于高壓介質(zhì)時(shí),為了防止流體從閥桿調(diào)料處泄露,經(jīng)常把填料壓蓋壓的比較緊,因此在閥桿產(chǎn)生很大的靜摩擦力,使閥桿行程產(chǎn)生誤差。配用定位器之后,能夠克服這些摩擦力的作用,也能克服流體不平衡力的作用,改善和提高了調(diào)節(jié)的精度。

 2、控制閥的口徑大時(shí)(DN>100);
 當(dāng)閥門口徑較大時(shí),由于閥芯重,閥芯截面大(蝶閥)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室容積增大,響應(yīng)特性變差,改善的方法就是配用閥門定位器。

 3、高溫或低溫控制閥;

 當(dāng)溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí),由于閥桿與填料之間的摩擦力增大,使調(diào)節(jié)信號(hào)與閥門的行程之間產(chǎn)生較大的誤差,配用定位器之后,可以克服摩擦力的影響。
 4、需要提高控制閥的動(dòng)作速度時(shí);

 當(dāng)調(diào)節(jié)閥與調(diào)節(jié)器相距較遠(yuǎn)時(shí),氣動(dòng)信號(hào)管比較長(zhǎng),為了克服信號(hào)的傳遞滯后,可使用電氣閥門定位器,讓調(diào)節(jié)器輸出的電流信號(hào)直接轉(zhuǎn)換成氣壓信號(hào)去操作調(diào)節(jié)閥。
 5、用標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)、操作非標(biāo)準(zhǔn)彈簧的執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)(20~100KPa以外的彈簧范圍);

 當(dāng)以調(diào)節(jié)器的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)20—100KPa去操作非標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)40—200KPa的氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),其中一種方法就是閥門定位器,只需把氣源的壓力從140KPa提高到250KPa就可以操作非標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
 6、用于分程控制時(shí);

 7、使閥門實(shí)現(xiàn)反向動(dòng)作時(shí)(氣關(guān)式和氣開(kāi)式互相轉(zhuǎn)換);
 當(dāng)一臺(tái)氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥需要改成氣開(kāi)式調(diào)節(jié)閥時(shí),必須把閥芯反裝,或采用反作用式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在現(xiàn)場(chǎng)這樣改裝比較麻煩,勞動(dòng)強(qiáng)度較大,而且用戶必須有一定的備品才能進(jìn)行。如果利用閥門定位器,把氣關(guān)改成氣開(kāi),或者做相反的改變就比較容易。
 8、需要改變閥的流量特性時(shí)(可以改變定位器凸輪);
調(diào)節(jié)閥的流量特性可以通過(guò)改變反饋凸輪的幾何形狀來(lái)改變。因?yàn)榉答佂馆喌膸缀涡螤畈灰粯,能改變調(diào)節(jié)閥對(duì)定位器的反饋量,使定位器的輸出特性變化,從而改變調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)與調(diào)節(jié)閥位移之間的關(guān)系,既修正了流量特性。
 9、無(wú)彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)或活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu),要實(shí)現(xiàn)比例動(dòng)作時(shí);
沒(méi)有彈簧平衡的活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu),是兩位式動(dòng)作,非開(kāi)則關(guān)。要使這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有比例動(dòng)作,就要配用閥門定位器?梢圆捎脝蜗蚨ㄎ黄,也可以用雙向定位器。
 10、用電信號(hào)去操作氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),必須配電-氣閥門定位器。


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